什么是離心泵氣蝕現象?產生的原因和危害分別是什么?

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　　氣蝕現象(或汽蝕現象)：一般是指離心泵在安裝高度提高時，就會導致泵體內的壓力降低，而泵體內壓力的zui低點通常都是在葉輪葉片進口稍后附近一點的位置。而當此處的壓力降至被輸送液體此時溫度下的飽和蒸氣壓時，就會發生沸騰，其所產生出來的蒸汽泡將會隨著液體從入口向外周流動中，又會因為壓力的迅速增加而幾句冷凝，這樣便會使液體以很大的速度從周圍沖向氣泡中心，從而產生出頻率很高且瞬時壓力很大的沖擊現象，這種現象就被稱為汽蝕現象。

　　氣蝕的形成原因是由于沖擊應力造成的表面疲勞破壞，但液體的化學和電化學作用加速了氣蝕的破壞過程。

　　疲勞破壞：當液體在與固體表面接觸處的壓力低于它的蒸汽壓力時，將在固體表面附近形成氣泡。另外，溶解在液體中的氣體也可能析出而形成氣泡。隨后，當氣泡流動到液體壓力超過氣泡壓力的地方時，氣泡變潰滅，在潰滅瞬時產生極大的沖擊力和高溫。固體表面經受這種沖擊力的多次反復作用，材料發生疲勞脫落，使表面出現小凹坑，進而發展成海綿狀。嚴重的其實可在表面形成大片的凹坑，深度可達20mm。

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